step 1.bike build off (CCW-Kustomfest)

Akhirnya setelah begadang dimalam sabtu kmrn,eh dtgnya makah malam minggunya mtr heist CCW yg msh fresh dan siap diacak2. Karena trucknya kebakar, jadinya sabtu mlm 23 8 2014 baru dtg. Krn cape hari begadangan skalian ngelarin PR di workshop, baru senin kmrn kt start esekusi si heist.

Step pertama kt fokus pd bagian kaki2 dahulu.setelah kaki2 kelar, mock-up yg sdh kt buat sblm mtr dtg kt sempurnakan. Target dalam minggu pertama kaki2 sdh beres di setting, jd bs lanjut ke step ke 2, yaitu body work.

Truck yg kebakar kabel bodynya

"black warrior" reborn with history (yamaha SX 225)

kalau ini sudah dipastikan bukan postingan telat.. ini motor gw sendiri,yg sudah menemani gw berkelana mengellilingin hampir separuh Nusantara ini. nah, dalam rangka 11th anniversary my bike with name Black Warrior, gw mau share sejarah motor gw dari awal dan berbagai transformasinya. semua dibuat dengan gemana gw, dengan egoisme yang tinggi, anti mainstream, ga latah tapi melatahkan. hahay... karena motor gw gemana gw, nyaman gw jng sampai nyaman di anda, karena klo nyaman di anda, maka anda akan mengeluarkan dana atau bahkan mencuri motor gw... hahahahhayy... (ngehek bgt gw!!)

berikut penampakan Black Warrior dari masa ke masa selalu bersama.

masih perjaka (2003 - 2010)

ini penampakan ketika masih polos, lugu, tak bernoda dari godaan ngukur jalan alias touring, godaan matah2in motor alias offroad. masih mencari jati diri nih...  katrok banged dah.. pake ada lampu tembak yg pas di pasang bukannya sangar, eh malah spt micky mouse.. pokoknya motor ini datang, smua senang. krn smua bs tertawa..

revolusi pertama

cukup sudah 7 tahun tampil dengan apa adanya. harus ada sebab yang mengakibatkan gw mengkastemisasi si black warrior. alhamdulillah... rangka patah!! itu pertanda gw hrs mengkastemisasai si black warrior. dan akhirnya jadilah my balck warrior murtad menjadi bobber!! ini yg gw sebut gw kluar dari zona aman gw,,, tau ga??? JEELEEKK BANGEETT!! tapi gw seneng.. karena pada saat itu scoprio yg dikastem bobber ala bratsyle dari jepang msh sedikit.. maksudnya yg jelek sedikit, cm gw doang.. hahahaayy... tapi alhamdulillah... jelek2 gini jg bukan motor poser,... sumatra pun di libas dengan PeDenya..

revolusi kedua

pulang dari palembang, si bobber murtad langsung gw gas ke tasikmalaya.. yah, pada saat itu sih msh jd pusat perhatian, krn blm selatah sekarang model mtr gw.. masih bisa di itung pake jari lah.. trs blm ada partai motor castem yg spt skr membludak. nyerah jg gw sm gaya bobber bantet culun katrok ini.syukur alhamdulillah lagi, dpt hibahan rangka dari tmen.. nah, bercikal bakal dari rangka hibahan ini gw kembali memualafkan si blackwarrior ke keyakinan dan kodratnya kembali.. yamaha XT 500 lansiran 1982 menarik perhatian gw.. pengen rasanya memiliki motor yg bs kemana2, tp ttp dengan tampilan yg classy. stlh di liat2 di gugel, akhirnya gw pastikan dengan dana seadanya dan kemampuan sebisanya, gw mencoba merealisasikan impian gw memiliki motor enduro yg classy.

gemana??? (ga usah di jawab). jadi juga mtr yg gw pengen.. dengan komposisi : rangka di vermak bagian belakang, tengki adopsi punya yamaha rs, tp di pendekin, shock ditinggiin 6 cm, swingarm pake aftermarket kumis. velg tk sm champ, ban pake ban bekas dari BMW GS 1200, mitzeller tourance 17 150 70 sm 17 90 110. dicat item, knalpot di roll keatas, pasang spakbor bekasan, pasang spido rxk kotak, stang DT,lampu cb.. jok kastem. jadi deh black warrior mualaf dan kembali ke kodratnya.. langsung di geber tour JAwa bali lombok sm offroad ke halimun. 

revolusi keempat
di tahun 2012 blackwarrior di make over kembali. kali ini make over ditujukan karena ingin melakukan pertualangan barunya, mapag negeri adventure "kelana borneo". pulau kalimantan yang gw anggep amazonnya indonesia ini adalah tujuan berikutnya. persiapan utk berkelana di borneo ndak bs main2. harus dipersiapkan secara matang dan terinci detail,baik motor maupun ridernya. dalam waktu 4 bulan akhirnya rampung make over black warrior utk berkelana di borneo. inilah revolusi ke empat gw dan tolak baliknya.  berikut penampakannya :

revolusi kelima

akhirnya setelah berkelana di borneo, gw bisa kembali ke jawa tanpa kurang satu apapun tapi lebihnya banyak,. banyak dapet saudara baru disana. tapi tuhan meminta gw utk istirahat utk yang waktu yg cukup lama. disaat mempersiapkan pernikahan gw, gw mengalami kecelakaan yang mengakibatkan kaki kiri gw patah brantakan. akhirnya black warrior pun berduka dan tak kemana menemani gw yg tak berdaya ini.. termenung lusuh di pojok bengkel yg brantakan. 

2013 - 2014 adalah masa istirahat panjang kami berdua. hingga pada akhirnya bertepatatan dengan 69 tahun indonesia raya, black warrior pun di bangkit dari tidur lamanya..  inilah penampakan terkini dari balck warrior sx 225, yg siap berkelana kembali keseluru plosok nusantara.

mau ke jepang (ceritanya)

 nah,postingan yg ini harusnya sblm lebaran, tapi lagi2.. dengan alasan lupa maka baru skr dipostingnya..

sayembara ini sebetulnya sudah diketahui dari awal july 2014. gencar di media sosial promo dan iklannya. nah, awalnya sih ga teretarik dengan sayembara ini. pengennya tetep fokus utk ngastemik motor sndiri utk bs parkir di atas karpet merah pada pagelaran kustomfest 2014. Pada waktu ngonsep nyorat nyoret utk ngonsep motor sendiri lah kok ya tiba2 datang rasa iseng utk kirim tuh konsep ke sayembara ini. 11 july 2014 dimatengin deh konsepny secara detail.. sengaja pas 11 july, karena garis matiny (deadline) tgl 12 july 2014.

singkat crita, 12 july siang dikirim deh tuh gambar ke panitiah sayembaranya. buka email, attach file beserta spesipikasih, sdkt basa basi, lalu kirim dah..

eh... alhamdu....lillaaaahh.. entah juri yg matanya katarak (hahaha,ngguyuh) atw emang gambarnya bagus... senin malem dapet kbr bukan dari panitia, tp dari temen, klo GMW masuk 10 besar..

muter otak dah modal buatnya dari mana. temen ngasih tau jg, ternyata dimodalin sama yg buat nih sayembarah sebesar 20jutak!! wahahahahahaayy.... senang lah kita jadinya.. so, sebelum mtr datang pada 23 agustus 2014 kita mau beresin PR yg masih tersisa...

so, sampai ketemu di kustomfest 2014 yaa...

Cafe Racer (basic GL 200 Honda)

ini telat banget postingnya dimarih. karena lupa ternyata ada satu media yang kita buat untuk menyimpan hasil karya karya kami. nih langsung aja deh.. selamat menikmati..

spesifikasi :

ban swallow s212 17 400 dibalut velg 17 2.50
body set custom GMW
slencer by ateng The Katros
lighting aftermarket
double shock aftermarket
painting by GMW